来源：j9 官网 发布时间：2026-05-10 06:04:55
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天津海关认真落实树立和践行正确政绩观学习教育要求，统筹推进2026年跨境贸易便利化专项行动、“津关24条（2026版）”等一揽子促外贸发展政策落实，强化对企政策解读与应用指导，开设“政策直通车”专栏，切实让企业听得懂、运用好、享受到各项政策红利。今天我们推出第5期，带你了解——支持临港综保区发展相关创新政策。
2023年6月5日，天津临港综合保税区获国务院正式批复设立，地处环渤海经济区中心、天津港“一港六区”核心区位，规划面积5.56平方公里，海岸线公里，是天津市首个以海洋经济为特色的海关特殊监管区域。临港综保区依托大型装备制造产业基础与口岸码头功能，重点培育海洋经济产业链，为海工装备、粮油加工等优势产业高质量发展提供坚实支撑。临港综保区于2025年8月21日通过国务院七部委联合验收，同年11月3日进入封关试运行阶段，并在2026年3月27日正式封关运作，开放能级全面提升。
除法律、法规和现行政策另有规定外，境外货物入区可保税或免税，境内区外货物入区视同出口，可办理出口退税；区内企业间货物交易免征增值税、消费税，直接降低内部交易成本；货物出区销售可按实际状态征税，生产加工货物还能选择按进口料件征收关税，灵活适配企业需求；区内基建物资及设备进口，免征进口关税和进口环节税，助力企业扩产、设备更新。
除法律、法规和现行政策另有规定外，综保区与境外进出货物，不实行进出口配额、许可证件管理。支持特定货物便捷进出区，区内生产制造的手机、汽车零部件等重点产品已从自动进口许可证管理目录中剔除；区内公司制作的属于受控消耗臭氧层物质的产品，内销时免予申领进口许可证件；生产的已取得境内上市药品批准证明文件的药品，内销时免予申领进口药品通关单；生产的已取得兽药产品批准文号的兽药，内销时免予申领进口兽药通关单。
除法律法规另有规定外，区内货物不设存储期限（区别于保税仓库、物流中心的存储期限限制），企业可自由调配库存、优化；区内货物自由流转，无需申报报关单；综保区与其他海关特殊监管区域、保税监管场所间货物往来全程保税，不征收相关税费，便捷企业保税资源流通。
允许区内加工公司利用剩余产能承接境内区外委托加工，盘活产能；区内新设研发、加工公司，符合规定标准可直接赋予最高信用等级，享受最优监管服务；境外进口研发用货物、物品（除禁止类），免于提交许可证件，消耗性材料按实际研发耗用核销；进口医疗器械用于研发、展示，可不办理注册备案，艺术品、文物入区有专属便利监管；此外，还有集中申报、保税货物点对点直接流转、融资租赁大型设备异地委托监管等措施，全程简化海关手续，省时又省力。
临港综保区公共服务平台作为临港智慧综保建设关键载体，既是海关辅助监管的关键支撑，也是企业线上申报的重要服务平台。目前，平台已全面打通一单多报技术链路，企业在申报界面可根据实际的需求选择分别申报审单或直接一键申报。
选择一键申报后，系统将自动按照“核注清单→报关单→核放单”的标准业务流程，向“单一窗口”智能推送申报审单。企业仅需在单一窗口确认操作，就可以完成全流程申报，大幅简化申报手续、减少填报字段，申报效率显著提升。
针对临港综保区件杂货、散杂货一票多车、一车多趟的实际业务需求，临港海关创新开发了批量导入和批次循环申报功能。公司能够通过批量导入功能减少在系统申报端的手动录入工作量，并借助批次循环功能，自动生成单票业务对应的全部进出区凭证，系统既可根据企业申报的车辆信息与单次运输量生成凭证，也能根据货物总数量与运输总趟次自动核算单次运输量并完成制发，同时通过对接地磅数据实时校验申报数量与实际过磅重量，一旦超出合理范围便会自动预警，在保障申报准确的同时让物流运转更加顺畅高效。
临港综保区以公共服务平台为核心，全面对接码头生产作业系统，提前采集货物名称、数量、重量、车辆牌照等集疏港信息，在车辆进出区前就可以完成穿区口岸货物进出区凭证的自动生成，并对运输工具与所载货物实现全程跟踪标记。通过在区内道路与企业通道布设智能摄像头，系统自动采集车辆信息并生成运输轨迹，实现保税货物、非保货物、口岸货物同路通行、分类监管与全程智能管控。做到监管精准高效、通关安全顺畅。
下一步，天津海关将持续以政策直通车为纽带，紧扣临港综保区海洋经济特色定位与企业实际的需求，深化智慧综保创新监管实践，全力推动落实跨境贸易便利化专项行动与“津关24条（2026版）”各项举措，让政策红利直达快享、通关流程更简更顺、公司发展更稳更优。欢迎区内企业用好创新政策、尽享便利服务，携手共建高水平开放平台，共促临港海洋经济与外贸高水平发展！
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